Partners Group oraz Peakside Capital Advisors w ramach współpracy joint venture realizują kompleksową przebudowę City Point Targówek. Spółka zawarła umowy najmu na ponad 16 000 mkw. powierzchni w City Point Targówek. Tym samym zakontraktowane zostało już ponad 70 proc. nowoczesnej powierzchni w powstającym budynku C2. Jego ukończenie planowane jest jeszcze w tym roku. To jednocześnie pierwszy obiekt typu multi-let w ramach etapowej przebudowy parku logistycznego.

Spółka joint venture utworzona przez Partners Group, jedną z największych prywatnych firm inwestycyjnych działającą w imieniu swoich klientów oraz Peakside Capital Advisors, rozpoczyna realizację City Point Okęcie – nowoczesnego obiektu logistyki miejskiej o powierzchni 11 tys. metrów kwadratowych, zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie Lotniska Chopina w Warszawie. Zakończenie inwestycji planowane jest na lato 2025 roku, a generalnym wykonawcą została firma Depenbrock Polska.

Kolejna wielka transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Czeski fundusz Reico Long Lease, powiązany z Česką spořitelną, przejął wielkie centrum logistyczne, zlokalizowane w miejscowości Białe Błota pod Bydgoszczą (powiat bydgoski), należące do firmy CBRE Investment Management. Obiekt ma 103,8 tys. metrów kwadratowych powierzchni i wynajmuje go znana międzynarodowa sieć odzieżowa LPP, a umowa ma charakter długoterminowy.

Grupa TVM zwiększyła powierzchnię magazynową w Polsce o 10 000 metrów kwadratowych Większe obiekty w regionie Warszawy (Pruszków) i Poznania (Gądki) oraz magazyn w Gdańsku wzmacniają możliwości operacyjne firmy.

W Chrząstowicach pod Opolem (powiat opolski) powstanie obiekt magazynowy Logistics Park Opole, którego najemcą będzie SFD SA. – jeden z liderów w branży odżywek, suplementów diety i żywności dietetycznej, prowadzący aktywną działalność handlową od 2002 roku. Najem nowego obiektu logistycznego stanowi istotny element strategii rozwoju SFD SA., zapewniając spółce zwiększenie potencjału operacyjnego w zakresie sprzedaży, magazynowania i dystrybucji produktów.

Po latach dyskusji i krytyki obecnego budynku dworca, w Poznaniu rusza proces przygotowań do budowy nowego obiektu. 12 grudnia PKP Polskie Linie Kolejowe oraz samorząd stolicy Wielkopolski podpiszą porozumienie w sprawie przebudowy stacji Poznań Główny. Otworzy drogę do budowy nowoczesnego dworca nad torami, który ma stać się sercem komunikacyjnym stolicy Wielkopolski i jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Nowy dworzec ma powstać nad torami w ciągu dekady i zastąpić zarówno nieczynny budynek historyczny, jak i krytykowany przez pasażerów „chlebak”.

29 maja zostaną ogłoszone wyniki dwuetapowego konkursu na opracowanie projektu pomnika płk. Ryszarda Kuklińskiego, który ma powstać na skwerze jego imienia w Poznaniu. Do udziału w nim zgłosiło się 25 uczestników, a do finału wybrano sześć prac.

W minionym roku deweloper powierzchni magazynowych podpisał 33 umowy najmu, dotyczące wynajęcia łącz...

W 2020 roku popyt na powierzchnię biurową w Poznaniu był o 55% wyższy niż w ubiegłym roku – wyn...

Bardzo dobra informacja dla stolicy Wielkopolski. Miasto Poznań otrzymało blisko 14 milionów złotych unijnego dofinansowania. Pieniądze będą przeznaczone na przywracanie terenów zieleni. Dzięki temu zagospodarowany zostanie m.in. obszar wokół stadionu Szyca. Zyskają też uczniowie i mieszkańcy Rataj.

Budynek E należący do kompleksu Nowy Rynek realizowanego przez Skanska, choć nadal w budowie, już teraz pozyskuje swoich przyszłych lokatorów. Na ok. 2 000 mkw. swoje biuro otworzy tu międzynarodowa firma Wunderman Thompson Technology. Do dyspozycji pracowników będą nie tylko wygodne i nowoczesne przestrzenie biurowe, ale również taras na trzecim piętrze budynku. Z nową siedzibą wiążą się też plany rozwojowe WTT – spółka chce powiększyć zespół specjalistów Sitecore oraz rozwijać projekty, między innymi dla nowego klienta Greene King. Otwarcie biura zaplanowane jest na lipiec 2023 roku.

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.